No ano de 2024, foram vendidos 4.064 carros elétricos e híbridos no estado do Ceará, número esse que representa 2,29% do cenário nacional. Assim, Fortaleza ocupa o 9° lugar com o maior número de veículos eletrificados vendidos entre as capitais brasileiras nesse período. Com o aumento na frota de carros mais sustentáveis, é necessária mais instalação de pontos de carregamento, em especial nos condomínios residenciais. 

De acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), houve um aumento de 89% nas vendas de carros elétricos no Brasil no ano passado comparado ao ano anterior. Diante disso, foi preciso a adaptação dos condomínios para a recepção dessa tecnologia sustentável. No entanto, questionamentos quanto à cobrança dessa conta foram recorrentes. 

Conforme o presidente da Associação das Administradoras de Condomínios do Ceará (Adconce), o planejamento do uso da energia coletiva dessas residências é essencial para evitar esses conflitos.

“Em condomínios onde o carro elétrico já é uma realidade, é fundamental estabelecer políticas claras sobre como os custos do carregamento serão distribuídos entre os moradores. Isso evita discordâncias e promove uma convivência harmoniosa”, declara Fernandes. 

Ele também é defensor da implementação dos sistemas de medição individualizada, fazendo com que cada usuário pague proporcionalmente pelo consumo de energia. “Essa medida garante uma divisão justa dos custos e incentiva o uso consciente da eletricidade”, conclui.

Segundo Fábio Nascimento, da E.plug, empresa de instalação de carregadores para veículos elétricos no Ceará, ao adquirir o veículo não prejudicial ao meio ambiente geralmente vem acompanhado do carregador que é instalado em suas residências. 

“Mais de 85% dos nossos serviços [E.plug] é focado nos condôminos, ou seja, na instalação individual”, relata Fábio.

No entanto, segundo ele, alguns condomínios solicitam a instalação de pontos de recarga coletivo, que tem um funcionamento similar com os postos de gasolinas, onde o motorista paga por seu abastecimento direto no sistema do carregador.