O governador Elmano de Freitas (PT) anunciou nesta segunda-feira (8), em suas redes sociais, o início das operações do Polo Automotivo do Ceará, localizado em Horizonte, tendo como a primeira montadora a General Motors (GM). O Polo é considerado um modelo inédito de planta multimarcas no Brasil e marca uma nova era para a indústria automotiva do Ceará.
“É uma grande conquista receber uma empresa do porte da GM como pioneira nesse projeto que inaugura um novo ciclo de inovação, desenvolvimento e geração de empregos para o nosso Estado. O futuro da indústria automotiva passa por aqui, no Ceará, e segue acelerando rumo a muitas conquistas”, disse Elmano.
O primeiro modelo a ser produzido pela GM será um carro elétrico, o Chevrolet Spark EUV, na qual firmou contrato com a Planta Automotiva do Ceará (PACE), empresa do grupo Comexport. De início, as peças serão importadas e montadas nos moldes da planta cearense.
De acordo com o presidente da Adece, Danilo Serpa, a produção desse primeiro modelo irá impulsionar uma maior competitividade de preços no mercado automotivo cearense.
“Vai estimular a formação de uma cadeia regional de fornecedores de peças, baterias, softwares, componentes elétricos e híbridos. O impacto esperado, além de econômico, será tecnológico, com atração de centros de pesquisa e startups ligadas à mobilidade inteligente, fortalecendo o ecossistema local de inovação”, declarou Danilo.
Nessa primeira fase do projeto, o Polo Automotivo do Ceará contará com o investimento de R$ 400 milhões e terá a capacidade de produzir até 80 mil veículos por ano. Diante disso, a expectativa é que com o início da produção, a planta gere até 9 mil empregos de alta qualificação no estado.
O Polo também terá como foco a produção de carros híbridos, na qual utiliza dois motores, um que funciona a bateria e outro que utiliza combustão. Com isso, o programa contará com incentivos fiscais do programa Mobilidade Verde e Inovação (Mover), do Governo Federal.
O Polo Automotivo do Ceará foi anunciado em agosto de 2024 e será gerenciado pela Agência de Desenvolvimento do Estado do Ceará (Adece). O projeto tem como âncora a Comexport, acionista da PACE e maior empresa de comércio exterior e supply chain do Brasil, responsável pela atuação no Brasil de marcas como Mercedes-Benz, Honda, BYD, GWM, Renault, Ford, Volvo, GM, Toyota, Higer, Chery, Volkswagen e Porsche.
