A reconstrução da ponte Juscelino Kubitschek, que liga os municípios de Estreito (MA) e Aguiarnópolis (TO), atingiu 75% de execução e deve ser entregue até o fim deste ano, segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). A obra, orçada em mais de R$ 171 milhões, é considerada uma das mais importantes do eixo rodoviário da BR-226, conectando os dois estados e garantindo o escoamento de cargas.

A nova estrutura que atravessa o Rio Tocantins contará com 630 metros de extensão e 19 metros de largura, incluindo duas faixas de rolamento, acostamentos de três metros, barreiras de proteção tipo New Jersey, além de passeios e guarda-corpos para pedestres. 

O projeto prevê ainda um sistema de monitoramento de deformações e vibrações, que permitirá acompanhar em tempo real o comportamento da ponte, um avanço em relação à estrutura anterior, que desabou em dezembro de 2024.

O laudo da Polícia Federal sobre o acidente apontou que o colapso da antiga ponte foi provocado por uma deformação no vão central, causada pelo excesso de peso de veículos. O desabamento deixou 14 mortos e três pessoas continuam desaparecidas, segundo informações da Marinha do Brasil.

Após a tragédia, o que restou da ponte foi implodido em fevereiro deste ano, com o uso de mais de 250 quilos de explosivos. Em seguida, o DNIT iniciou as obras de reconstrução, adotando o método de balanço sucessivo, técnica usada em pontes de grandes vãos e locais onde não é possível utilizar escoramentos convencionais.

Segundo o órgão, todas as 24 fundações e os 26 pilares da nova ponte já foram finalizados, assim como as 45 vigas pré-moldadas que compõem a estrutura principal. Das nove lajes previstas, cinco já foram concretadas.