O secretário de Infraestrutura do Ceará, Hélio Winston Leitão, informou, em entrevista concedida ao Diário do Nordeste, que uma das tuneladoras, popularmente conhecida como “tatuzões”, já está perfurando o subsolo nas imediações do cruzamento entre as Avenidas Santos Dumont e Rui Barbosa, na Aldeota, que integra a Linha Leste do sistema metroferroviário de Fortaleza.
De acordo com o cronograma repassado por Hélio, o “tatuzão” está posicionado nas proximidades da estação Luiza Távora, na praça de mesmo nome, que foi novamente inserida no percurso da Linha Leste do Metrô recentemente.
“As três estações já estavam no projeto original e foram excluídas por questão de custo. Todo regramento metroferroviário coloca que tem que ter estação a cada 1 km. Seria ruim para a população descer na Nunes Valente e depois só no Papicu”, destacou o secretário ao Diário do Nordeste.
De acordo com Hélio Winston Leitão, as paradas voltaram ao planejamento depois do investimento de R$ 1 bilhão proveniente do Novo PAC, programa do Governo Federal. A obra continua com o valor total de R$ 2,8 bilhões.
O secretário estadual de infraestrutura ainda afirmou que, atualmente, o objetivo da Secretaria de Infraestrutura do Estado (Seinfra) está sendo a conclusão da Linha Leste, na qual será operada pela Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor), após a conclusão. Até outubro deste ano, as obras da Linha Leste do Metrô de Fortaleza devem chegar a 50%.
“Precisamos finalizar a Linha Leste, não se justifica mais se perdurar, acredito que é até um desrespeito com a população. Vai ser a principal linha que teremos no Ceará, cortando toda a cidade de Fortaleza”, pontuou Leitão.
Mesmo com a Linha Sul tendo uma extensão maior, com 24,1 km, do que a Linha Leste, que tem apenas 7,3 km, no sistema metroferroviário de Fortaleza e Região Metropolitana, Hélio justificou a concentração dos esforços na linha que fica inteiramente na capital cearense devido aos “muitos centros urbanos e comerciais” que irá contemplar em seu itinerário.
“É uma linha que vai ter muitos centros urbanos e comerciais, tem uma densidade muito grande na Aldeota”, explicou o secretário estadual.
O prazo de conclusão para a finalização das obras da Linha Leste segue até o final de 2028. A conclusão do ramal está em 45%, com a estação Chico da Silva Leste na qual divide com a Linha Sul, que está com mais de 96% de execução. Já a estação do Papicu tem cerca de 40% das obras já prontas.
A licitação para as três novas estações: Sé, Luiza Távora e Virgílio Távora (antiga Leonardo Mota, alterada após mudança de localização), segue aberta até agosto deste ano.
