A Renault resolveu baixar ainda mais o preço do Kwid E-Tech. Com isso, o hatch agora custa R$ 99.990 e é o primeiro carro elétrico vendido no país por menos de R$ 100 mil. Essa é a terceira redução realizada pela Renault em menos de um ano. A primeira aconteceu em agosto de 2023, após a estreia do BYD Dolphin, que foi lançado por R$ 149,800. Era praticamente o mesmo valor que a marca francesa pedia pelo Kwid elétrico, que chegou ao valor máximo de R$ 149.990.
À época, a resposta foi baixar o preço para R$ 139.990. Em novembro, nova redução fez o Kwid E-Tech ser vendido por R$ 123.490. Assim como aconteceu lá atrás, foi justamente um modelo da BYD que motivou o terceiro reajuste. A iminente estreia do Dolphin Mini, cujo preço inicial deve ser de R$ 99.800, fez a Renault se antecipar, talvez na tentativa de aumentar as vendas antes da chegada do seu rival.
Kwid E-Tech:
Baseado no Renault Kwid com motor flex, a versão elétrica pesa apenas 977 kg, o que reflete na agilidade no trânsito urbano: o Kwid E-Tech pode acelerar de 0 a 50 km/h em 4,1 segundos e atingir 130 km/h de velocidade máxima, de acordo com os dados oficiais.
O modelo vendido no Brasil possui uma configuração exclusiva de trem de força, com um motor elétrico de 48 kW (65 cv) de potência, que representa um ganho significativo sobre os 33 kW (45 cv) do Dacia Spring, modelo equivalente da Dacia vendido na Europa.
Graças a uma bateria de íon-lítio de 27 kWh, a autonomia do Kwid elétrico é de 185 km pelo padrão Inmetro, mais rigoroso. No entanto, pelo ciclo WLTP, o número sobe para 265 km em ciclo combinado.
Fabricado na China:
O Kwid E-Tech tem motor elétrico de 65 cv e torque de 11,5 kgfm. A autonomia é de 185 km de acordo com o ciclo PBEV. O modelo é importado da China em versão única de acabamento. Além do Kwid, a Renault também vende as versões elétricas de Kangoo e Megane.
