O governador Rafael Fonteles (PT) assinou, nesta segunda-feira (6), a ordem de serviço que marca o início da segunda etapa das obras do Metrô de Teresina, um dos maiores investimentos em mobilidade urbana da história do Piauí. Com quase R$ 600 milhões destinados à reestruturação do sistema, o projeto contempla a duplicação da linha ferroviária, reforma e construção de novas estações, e a modernização do Centro de Controle de Operações, além da aquisição de três novos Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs).
A cerimônia de assinatura ocorreu no Palácio de Karnak e contou com a presença do presidente da Companhia Ferroviária de Logística do Piauí (CFLP), Wilson Martins, e de autoridades estaduais.
Atualmente, o metrô da cidade, que opera com tarifa zero desde janeiro de 2025, atende cerca de 7 mil passageiros por dia, ligando a zona Sudeste ao Centro. Com a ampliação, o serviço promete aumentar a cobertura e oferecer viagens mais rápidas e seguras.
Etapas das obras e modernização do sistema
A primeira fase do projeto, atualmente em execução pela Secretaria de Estado dos Transportes (Setrans), deve ser concluída até março de 2026 e representa um investimento de R$ 193 milhões. As intervenções incluem a substituição de trilhos e dormentes, reforma e construção das estações Itararé, Renascença, Frei Serafim e Alberto Silva, além de obras estruturais como o rebaixamento no cruzamento da Avenida Higino Cunha, muros de contenção, terraplanagem e alargamento da passarela sobre o Rio Poti.
Já a segunda etapa, sob coordenação da CFLP, mobilizará quase R$ 238 milhões em recursos e contemplará a duplicação da linha ferroviária, reforma das estações Matinha, Ilhotas, Boa Esperança e Parque Ideal, e a construção das novas paradas Mafuá, Piçarra e São João. Também está prevista reforma completa da oficina de manutenção e a modernização do Centro de Controle de Operações.
Além das obras de infraestrutura, o Governo do Estado investirá R$ 99 milhões na compra de três novos VLTs, que se somarão à frota atual. Os veículos estão previstos para entrar em operação no segundo semestre de 2026, aumentando a capacidade de transporte e reduzindo o tempo de espera entre viagens.
O financiamento das obras é realizado por meio da Caixa Econômica Federal, dentro do Programa Pró-Transporte, do Ministério das Cidades, que apoia projetos de mobilidade urbana sustentável em todo o país.
Com informações do Governo do Piauí.
