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Nova Kombi elétrica ID.Buzz chega ao mercado brasileiro por assinatura

Por Clara Sobreira
Atualizado há 2 anos
Tempo de leitura: 3 mins
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Foto:Volkswagen/Divulgação

Veículo ícone da Volkswagen do Brasil, a Kombi voltou às ruas brasileiras. Em evento de comemoração aos 70 anos da Volkswagen do Brasil, a marca confirmou que a velha senhora voltou totalmente transformada como reflexo dos novos tempos, nas cores metálicas Azul Stalight e a tradicional “saia e blusa” Branco Candy & Amarelo Pomelo.

Mundialmente, a nova Kombi é batizada como Volkswagen ID. Buzz, nome que deve ser mantido por aqui. Da antiga Kombi a única característica que a nova geração traz é a disposição de um único motor, elétrico, instalado no eixo traseiro. 

De acordo com a página da montadora alemã, Vokswagen, o ID.Buzz zero km está disponível na loja Automiami Primer Cars, que fica na Avenida Europa, área nobre da cidade de São Paulo. Todavia, o modelo não se encontra no próprio site da loja. A produção é limitada, são apenas 70 unidades produzidas da nova Kombi elétrica para o mercado brasileiro.

Preço e motorização: 

O Volkswagen ID. Buzz está disponível a partir de R$ 12.990 por mês. Os contratos têm a duração de 12, 24, 36 ou 48 meses, que incluem os serviços de manutenção, seguro, documentação, logística de entrega, assistência 24 horas, gestão de multas e serviço de rastreador. Além disso, clientes poderão optar por alugar ou comprar um wallbox de 7,4kW em condição exclusiva Sign&Drive.

A franquia tem pacotes de 1.500 km, 2.000 km, 2.500 km e 3.100 km mensais. Ademais, dá para comprar (R$ 7.649) ou alugar (24 parcelas de R$ 599) um wallbox de 7,4 kW para não precisar depender da rede de recarga pública e privada.

A van tem motor elétrico capaz de gerar 204 cv de potência e 31,6 mkgf de torque. A tração é traseira e a velocidade máxima é de 145 km/h. Ademais, a Kombi elétrica tem bateria de 82 kWh capaz de recarregar em estações de até 170 kW. Assim, recupera de 5% a 80% da energia em 30 minutos. Com carga completa, alcança até 425 km de autonomia no ciclo WLTP. Na gama, há a versão Cargo com o mesmo conjunto elétrico, mas com autonomia de 423 km entre as recargas.

Feita na plataforma modular elétrica (MEB) do Grupo Volkswagen, dispõe de várias tecnologias de última geração. Na lista, há frenagem automática de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, sensores de obstáculos na dianteira e traseira e assistente de mudança de faixa de rolagem. 

Segurança: 


Foto: Divulgação

A Kombi elétrica atingiu o nível máximo durante testes de segurança realizados pelo Euro NCAP (European New Car Assessment Programme – Programa Europeu de Avaliação de Carros Novos). O modelo é equipado com recursos como Frenagem Autônoma de Emergência, conhecida pela sigla AEB (Autonomous Emergency Brake), que no modelo traz ainda a função de detecção de pedestres e ciclistas, e Assistente Ativo de Mudança de Faixa (Lane Assist).

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