O transporte sobre trilhos no Ceará cresce anualmente e cada vez mais é utilizado como principal meio de transporte para os cearenses. Segundo dados da Metrofor, apenas em 2023, 16,8 milhões de passageiros utilizaram esse serviço, um aumento de 7,11% se comparado a 2022.

No Estado, há duas modalidades para os comboios de passageiros: Metrô e VLT. Diferentes em funcionalidade e estrutura, os dois coabitam nos bairros de Fortaleza e em municípios da Região Metropolitana.

O Metrô em operação é regido pela Metrofor e se utiliza da via férrea segregada em toda sua extensão. Por motivos de segurança, já que seu terreno é percorrido por rede elétrica de alta tensão, os trechos do metrô não possuem interseção com as rodovias da capital.

Na sua construção, os trilhos foram sobrepostos por túneis, viadutos, passarelas e passagens subterrâneas. Muros e grades também separam os trilhos das rodovias externas, não havendo qualquer interação entre os trens e outros veículos. Desta forma, o metrô possui rapidez para realizar várias viagens por dia e possui grande impacto na infraestrutura urbana.

Já o VLT possui características contrárias ao metrô e opera em linhas diferentes em outros municípios da Região Metropolitana. Nestas linhas, não há eletrificação da via férrea, pois os trens circulam com motores de tração a diesel. Por isso, os VLTs encontram ruas, avenidas e rodovias pelo Ceará, em contraste com o outro modelo de transporte de passageiros.

Para o arquiteto, professor e diretor do Metrofor, Edilson Aragão, esta é a diferença mais significativa entre Metrô e VLT. “Ambos são estruturadores da mobilidade, porém com atendimento a demandas diferentes, pois o metrô tem uma capacidade de transporte maior, em relação ao VLT. E o VLT é um sistema de menor impacto na estrutura urbana, podendo compartilhar espaço na rua com os carros e as pessoas”, explica.

Dados das diferenças entre VLT e Metrô

O metrô em funcionamento na Região Metropolitana de Fortaleza tem 24,1 quilômetros de extensão, de Fortaleza a Pacatuba. São 20 estações no total, e seus trens chegam a uma velocidade máxima de 70Km/h. A passagem custa R$ 3,60 com direito a R$ 1,80 na meia entrada.

O VLT é gratuito compreende quatro linhas metroviárias, que somam 60,2 quilômetros de trilhos, distribuídos entre as cidades de Fortaleza, Caucaia, Sobral, Juazeiro do Norte e Crato. As quatro linhas de VLT possuem 75 cruzamentos com ruas e avenidas e 42 estações.